Suntuubi-palvelussa käytetään evästeitä. Palvelua käyttämällä hyväksyt evästeiden käytön. Lue lisää. OK

 

22.9.2014

Jostain tämäkin on aloitettava. Ja toisaalta, kaikki mitä tehdään vie eteenpäin. Takahytissä on jo peräsinakseli vannasputkineen paikallaan ja väliseinän, peräsintilan ja lattian runkoja osin tehtynä. Takaovellekin on aukko puhkaistu. Samoin ohjaamon vasemmalle puolelle myös liukuoven aukko tehty. Liukovien kiskotkin jo aluillaan. Milloin saadaan joku asia valmiiksi saakka?

18.10.2014

Pohja maalattu saunan ja pesuhuoneen osalta. Huomenna jos saisi tehtyä saunaosaston ja ohjaamon väliseinän rungon. Lattiavanerit takapäähän oli pakko ostaa tänään RTV:ltä. 19 mm koivuvaneri maksoi peräti 15 €/levy. Enemmänkin olisi otettu, mutta kun jäljellä oli vain neljä levyä. Ensi viikolla tiedossa erä edullista 25mm  SPU-levyä, jossa alumiinikalvo molemmin puolin. Riittäköön se eristykseen. Pintoihin tullaan luultavasti käyttämään paljon tammipintaista koreapanelia. Sitäkin on edullinen loppuerä tyrkyllä Porissa ja kulkisi samalla kun noudetaan loput lasit Jaakko-Tuotteelta Paneliasta. Lattialevyjen kiinnitys runkoihin olisi helpointa ns. Flygel-poraruuveilla, mutta ovat ruostumattomina hävyttömän hintaisia ja niitä ei ihan Biltemasta sitten löydykään. 200kpl maksaa noin 80 euroa, joten täytyy tutkia vaihtoehtoja. Suomi tosin ei houkuttele juuri ostoksille muutenkaan. Vertailtiin tänään tietyn lämminvesivaraajan hintoja ja halvin kotimaine kauppa tarjosi sitä hintaan 399 euroa, kun edullisin nopeasti löytynyt hinta muualla oli noin 130 euroa. Jossain on ehkä matoja? Yritä nyt siinä suosia kotimaista.....

26.10.2014

Viikolla tuli taas tehtyä hankintoja. Tammipintaista koreapanelia ja SPUn Sauna-Satua, 30 millin uretaanilevyä jossa molemmin puolin alumiinifolio ja sekalaisia vanerilevyjä. Niin, ja ne ruuvit. Se onkin ihan oma juttunsa, jota en nyt jaksa pukea sanoiksi. Reklamaatioksi se kuitenkin meni. No, saunaosaston lattiat on nyt levytetty ja eristeidenkin asennusta harjoiteltu lähes yhden sivuseinän verran. Eristeen ja laidan väliin jätettiin noin 10 mm ilmarako tuuletuksen vuoksi. Täysin tiivistä asennusta laitaa vasten ei kuitenkaan olisi saatu aikaan, joten parempi olla reilu rako, kuin satunnaisia ilmataskuja siellä sun täällä. Pääsee sitten mahdollinen kondenssikosteus jostain poistumaankin. Eristepinnasta tulee kuitenkin tiivis ja vain pilssiin tuulettuva, joten kylmän ei pitäisi ainakaan suoraan päästä jäähdyttämään sisäverhousta. Tässä vaiheessa on myös korkea aika ryhtyä tekemään sähkösuunnitelmaa. Tarkoitus kuitenkin on saada tarvittavat johdotukset piiloon verhoilujen alle. Mitä kaikkea takahyttiin pitää saada? Ainakin valaistus, hieman ehkä ääntäkin, pilssipumppu, suihkukaivon pumppu, peräsinkulma-anturi, pari 220V pistoketta, noin heti mieleen tulevina.... 

 

Työmaan pitää olla työmaan näköinen.

30.10.2014

Takaoven aukko saatu viimein leikeltyä mittoihinsa. Pääsee eräänä päivänä sitten suunnittelemaan varsinaista "karmia" ja sen jälkeen jopa oveakin. Konehuoneen takaseinään liimailtu Biltema-äänieristeet, jotka jäävät piiloon seinän sisälle. Jotain toki täytyy laittaa konehuoneen puolellekin hillitsemään kaikumista. Se sitten aikanaan. Ikkuna-aukkojen korotuspalatkin etenevät. Aika hierominen näissäkin. Tulevat siis rungon ja sisäverhoilun väliin. Sisäpuolelle tulee vielä erilliset kehykset ikkunan ympärille.

 

        

                                  Aihioita...                                                                   ..ja hieman valmiimpia aihioita

9.11.2014

Eilen poikettiin Kotkassa. Piti pitkästä aikaa käydä kääntymässä varsinaisessa rakentajan tavarataivaassa, eli Firometissä. Valtava halli kahdessa kerroksessa täynnä kaikkea tarpeellista ja tarpeetonta. Mukaan jäi yllättävän vähän tavaraa lyhyestä ajasta johtuen, mutta tarvittavat haponkestävät 4" käyrät pakoputkea varten löytyi, samoin kuin kuusi kappaletta vanhoja/käyttämättömiä ja erittäin hyvin tarkoitukseensa sopivia vesikiertopattereita. Fiskarsin Inhan tehtaalla joskus tehty ja paketit on luultavasti peräisin jostain 70-luvulta. Hintakin oli sopiva ottaen huomioon, että ovat peräti kuparista tehtyjä. Ja messinkiruuveja. Nekin maksoivat peräti kympin kilo. Kannattaa poiketa, jos suunnalla liikkuu.

Tänään sitten puuhattiin taas veneellä ja Paula maalaili kattoa ja hiukan silmiäänkin. Ovat meikkaukseen vain hiukan epämiellyttäviä nuo käytetyt maalit. Yhteen seinään saatiin vanerit ja hiukan valmista pintaakin. Ensimmäinen ikkunankehyskin on paikallaan ja näyttää jopa hyvältä. Pari seuraavaa sai viimeisen lakan ja nekin saadaan pian paikalleen. Suunnittelua ja tekemistä. Ja sitten taas tekemistä ja suunnittelua. Tämän kokoisessa projektissa on aina onneksi jotain tekemistä, mikäli joku tietty asia ei suostu juuri samalla hetkellä edistymään. Tulevalla viikolla täytyy käydä taas metsästämässä edullista vaneria ja muutamia muita tarpeita. Pari sopivaa oveakin oli niin kauan netissä tyrkyllä, että joku muu ehti ne ostamaan. 7x19 ovethan on nykyään kiellettyjä värkkejä uusissa taloissa, kun ovista pitää mahtua pyörätuolinkin kanssa. Vaikka sellaista ei rakennusvaiheessa vielä kellään olisikaan. Eihän sitä silti koskaan tiedä.... No, pesuhuoneen/wc:n oveksi pitäisi löytää sellainen ikkunaton ja saunaan perinteinen kolmilasinen mäntyovi. Onhan noita. 

           

Ensimmäinen ikkuna kehyksissään.......                                                          Ja uusia wanhoja pattereita paketeissaan ja ilman....

 

29.11.2014

Kuluneella viikolla löydetty tervaleppäpanelit saunaosastolle. Hinta huimat 25 senttiä/metri! Samoin kaikki tulevien kaappien ovet. Umpipyökkiä ja koosta riippumatta 5€/kpl. Yksi 300 litran haponkestävä kuumavesivaraajakin kuorittu tulevaksi vesisäiliöksi. Pari vastaavaa tai hieman suurempaa menisi polttoainetankeiksikin. Muuten homma pyörii edelleen tulevan saunaosaston parissa. Jossain vaiheessa ajattelin tavoitteeksi saada se lähes valmiiksi kuluvan vuoden puolella, mutta saapas näkee mistä kenkä puristaa...... Tämän viikonlopun jälkeen on kuitenkin taas muutama levynpala enemmän seinissä jälleen kiinni ja ikkunankehyksiäkin valmistui tänään taas jonkin verran. 

1.12.2014

Lähes silmänkantamaton jono ensimmäiseen kertaan maalattuja kaapinoviaihioita. Eikä tässä vielä kaikki. Täyspuisina myydyt ovet olivatkin sitten osittain viilutettua mdf:ää. Reunat sentään oli puuta, joten peilit poistettiin ja korvataan jollain vähemmän pahvisella. Näin ovet myös kevenevät huomattavasti. Halvalla ei siis aina saa juuri sitä mitä haluaa. Tässä tapauksessa yritetään kuitenkin kääntää tappio voitoksi sillä ajatuksella, että peilien poistaminen oli helpompaa kuin niiden hiominen ja kun tilalle laitetaan vaikka ohutta vaneriakin, niin ovet jäävät silti vielä edullisiksi.

Kiukaankin hankinta alkaa olemaan ajankohtaista. Valmiita on katseltu, mutta pienten kiukaiden ilmankierto on yleensä olematon. Kivet ovat ikäänkuin kattilassa jota sitten pohjasta lämmittämällä yritetään kuumentaa. Lisäksi materiaalit ovat luvattoman ohuita ja ulkomitatkin voisivat olla vielä pienemmät. Pitäisi siis ehtiä poikkeamaan aikuiskoulutuskeskuksessa. Siellä tehdään muutenkin kiukaita ja onnistuisi kuulemma ihan mittatilauksenakin sellainen hinnan jäädessä kuitenkin valmista edullisemmaksi.

14.12.2014

Viikonlopun saldona oli paikallisesta romuliikkeestä löytyneet saunan ja pesuhuoneen ovet. Ne sitten hiottiin puhtaiksi ja pantiin uusi pintakäsittely alulle. Pariin ikkunankehykseenkin tuli viimeiset lakat ja muutama kaapinovi sai uutta sävyä. Ja jossain vaiheessa pukuhuoneen seinälle tulevaan merikarttaan tuli jyrsittyä tammiset kehyslistat. 

Runsaasti pohdintaa ja eri vaihtoehtoja tarjoilee pesutilojen pintakäsittely. Materiaalien myyjät ja valmistajat keskittyvät hankkimaan kakenmaailman sertifikaatteja kyllä talojen rakentamiseen liittyen, mutta sormi menee suuhun kun kyselee veneisiin liittyviä asioita. Pinnat kun ovat vaneria betonin sijaan, rakenteet eläviä ja talvella pitää varautua pakkasenkestoonkin. Ei ole helppoa.

19.12.2014

Saunan ja pesuhuoneen lattioiden käsittely pantu alulle. Kukaan ei osannut aiheessa neuvoa, joten sormi piti laittaa omaan suuhun. Ratkaisuksi tuli epoksi ja lasikuitukangas. Ensin kerros epoksia imeytymään vanerin pintaan ja sitten sen päälle lasikuitukangas jälleen epoksilla kiinni. Huomenna vielä yksi kerros epoksia pintaan ja sen päälle laatat. Aika näyttää, kuinka käy. Pesuhuoneen seinille on vedetty kosteussulku jo aikaisemmin ja niihin liimataan myös lasikuitukangas, joka sitten maalataan. Saunaan tulee perinteinen alumiinipaperi höyrysuluksi ja tervaleppäpanelointi. Näillä mennään ainakin toistaiseksi, ellei suunnitelma taas ehdi muuttumaan. 

                          

                          Lattiat tässä vaiheessa....                                           .... ja pesuhuoneen ovikin jo melkein valmiina

24.12.2014

Hyvää Joulua! Näin olemme samalla todistaneet, ettei tullut saunaosasto valmiiksi tämän vuoden puolella. Eilen kävin liimaamassa lasikuidut pesuhuoneen seiniin ja nyt pidetään pientä joulutaukoa askartelussa. Samalla vielä mietitään, vedetäänkö kuidun päälle vielä epoksi ennen pintaväriä. Ja mitä pintaväriksi? Ehkä Luja suoraan kuidulle, tai sitten epoksi väliin ja polyuretaania pintaan. No, veikkaillaan hetki, kyllä sekin vielä selviää ennen vuoden vaihtumista.....

5.1.2015

Luja tuli sitten kuidulle. Ja nyt on vuorossa märkätilojen lattioiden laatoitus punertavan ruskealla "puu"pintaisella 15x60 pakkasenkestävällä laatalla. Pesuhuoneen kattokin ehdittiin jossain välissä jo paneloimaan. WC-pöntölle pitää tehdä korotus, koska ne yleensä ovat liian matalia tasaiselle lattialle asennettavaksi. Pakkasta piteli tänään taas vaihteeksi 14 asteen verran ja huomenna luvassa enemmän. Onneksi lämpö pysyy jo sisällä. Loppuviikosta voisi jopa saumata lattiat jos ehtii.

21.1.2015

Päivä meni viritellessä alumiinipaperia saunan seiniin. Ja hiukan paneliakin. Edullinen paneli sisälsi sitten jälleen yllätyksen. Joko siinä oli kahta eri paksuutta tai sitten Vironpojalla heittelee höylän asetukset. Huomasin, vasta kun oli tietyt vinot palat sahattu valmiiksi ja seinälle menossa. No, hullu ei huomaa ja viisas ei virka mitään. Kiukaalle on jo kiinnityspultit lattiassa ja hormin läpivientitötterökin paikallaan. Kyllä siinä keväällä mahdetaan koelöylyt ottaa... Jos loppuviikon aikana saisi loput panelit paikalleen ja tuuletusventtiilin siinä samalla. 

Foliohattua ei tarvita. Tässä saunassa pysyy avaruussäteilyt ulkopuolella.

6.2.2015

Saunaan saatu lujalevyt viriteltyä tulevan kiukaan ympärille ja se kiuaskin on käyty tilaamassa. Hyvinkään aikuiskoulutuskeskus synnyttää sen toivotun kokoiseksi. Valmistumisesta työn vastaanottanut henkilö totesi, että se on kuin päärynän kypsyminen. Se on kypsä sitten kun on ollut riittävästi aurinkoisia päiviä... Eipä tuolla vielä kiirettä olekaan. Pesuhuoneen kalusteet alkavat myös olemaan hanaa vailla ja sekin saadaan paikallisen huoltofirman sponssaamana ensi viikolla. Sellainen bidesuihkulla varustettu versio. Ehkä kapea suihkuseinäkin olisi paikallaan veden ylenpalttisen leviämisen estämiseksi. 80 millin ilmastointiputkea joutuu ilmeisesti tilaamaan netin ihmeellisestä maailmasta, koska ainakaan Riihimäellä ei kukaan sellaista pidä varastossa. Eikä suostu edes tilaamaan. Omituista on myös se, että Vahinkopalvelun myyjä kehui kyllä jossain pihalla olevasta kontissa löytyvän runsaasti erilaisia huonekalukankaita, mutta ei sitten suostunut esittelemään kontin sisältöä. Pitää kuulemma ensin myydä liikkeessä esillä olevat ja sitten vasta kannetaan jotain uutta kontista tilalle. Olisi nimittäin edullisia riepuja. Yksi kelvollinen kuosi hyllyssäkin olisi ollut tyrkyllä ja hintaa peräti 2.60/metri........ Jo vain!

17.2.2015

Verhoilukangas ostettu sitten valmiiksi. Tänään hain yhden vanhan sohvakaluston, josta irtosi 10 kpl hyviä istuintyynyjä ja 5 kpl selkänojaksi kelpaavia. Pienellä puuhastelulla niistä saadaan suuri osa tarvittavista istuinpehmusteista. Kaikki takaosan seinä- ja kattomateriaalit on nyt paikoillaan ja listoituksia vailla. Nyt odotellaan sopivan lämpimiä päiviä sähköasennuksia varten, koska muovikuorinen johto on jäykkää pakkasessa ja kulkee huonosti mutkaisissa sähköputkituksissa. Ruostumattomia lv-varaajiakin on viimein kerätty riittävästi kaikkia mahdollisia säiliöitä varten. Muuten ei ihmeitä ole syntynyt viimeisen päivityksen jälkeen. Talvi onneksi on kääntymässä kohta kevääksi ja päästään etenemään ilman sään rajoituksia...

3.3.2015

Päivän saldona maton liimaus pukuhuoneen lattiaan. Samaa "shipdeck" kostean tilan mattoa on käytetty edellisissäkin veneissä ja hyvin toiminut jopa avotiloissakin. Hyllytavarana esim. Bauhausissa ja maksaa vajaat 20€/neliö. Tähän meni 6 neliötä ja päälle Blingteeman eloksoidut kulmalistat avattavan osuuden reunoihin. Luukut joskus vielä samalla matolla ja niihinkin kulmalistat reunoihin. Helppo, nopea ja edullinen tiikki-imitaatio. Ei tietenkään vastaa aitoa, mutta ainakin puhtaanapidon ja ylläpidon kannalta jopa parempi. Seuraavana vuorossa vieraspunkaksi levitettävän sohvan ja valaistuksen suunnittelua...... Pesuhuoneeseenkin pitäisi löytää jostain se puuttuva suihkuseinä.

 

17.4.2015

Takapään valaistus on valmiina, vaikka pesuhuoneen yksi valaisin ehkä vielä vaihtoon meneekin. Suihkuseinä on myös jo olemassa, mutta senkin joutui pienentämään. Suomeksi sanottuna menee uuden lasin tilaamiseksi. Edellisessä päivityksessä mainittu sohvakin on melkein.... no, se ny on vain nappeja vailla ja nekin on jo odottamassa. Runsaasti saatu aikaan kaikkea keskentekoista........

 

Kolmelle istuttavaksi tai kahdelle nukuttavaksi. Sellanen siitä ny tuli....

 

06.09.2015

Sisähommat jatkuvat taas pitkästä aikaa. Salongin/ohjaamon eristykset valmiina. Etuikkunoiden sisäpuolinen listoitus myös hyvässä vauhdissa. Viikonlopun aikana tuli myös sahailtua hytin ulkopuolelle viimeiset listat. Vielä pari lakkakerrosta jo suditun kolmen kerroksen lisäksi, niin nekin saa paikalleen. Hankintoina päivä on tuottanut mm. uuden VolvoPenta 24V 110A laturin, Jabscon isokulhoisen pöntön ja ruostumattomat V-pantalaipat sekä kiristimen turbon kylkeen pakoputkea varten. Sorvarikin soitteli päivällä ja aamulla haetaan kuusi haponkestävää pollariaihiota ja laippa keulapotkurin moottorin kiinnittämistä varten. Se kun saadaan putken kylkeen kiinni niin joutaa putkenkin hitsata vihdoin paikalleen rungossa odottavaan aukkoon. Sitten pääsee suunnittelemaan vähitellen myös keulan sisustusta.  Sen piti olla tulevan talven projekti, mutta nyt näyttää siltä, että vuorossa onkin alussa mainittu salonki. Tosin suunnitelma voi muuttua vielä moneen kertaan ennen lumien tuloa.....aivan kuin ajatus saunan koelöylyistä kuluneen kesän aikana. Kiukaan tekemistä ei nimittäin vielä ole edes aloitettu. Älkää ikinä sanoko jotain tilatessa, ettei asialla ole kiirettä!

18.10.2015

Keulapotkurin tunneli on jo jonkin aikaa ollut paikallaan, joten viimein pääsi maalaamaan runkoa sisäpuolelta. Lattian alle jäävät osat on nyt kertaalleen pensselöity polyuretaanilla ja huomenna flunssasta huolimatta toivottavasti toiseen kertaan, koskapa lämpötilat ulkona ovat vielä toisella kymmenellä.  Sitten vesitankin asennus ja lattioiden teko. Yhtenäisen lattian päältä käsin on huomattavasti mukavempi sitten jatkaa hommaa. Ulkopuoliset askareet ovat jotakuinkin tältä vuodelta tehty. Peitteitä joutuu vielä hiukan tarkastelemaan, koskapa kuluneen reilun vuoden tuulet ovat ainakin kiinnityslenkkejä saaneet antautumaan. Muuten eletään toivossa, että lumi pysyy poissa kannelta vielä toisenkin talven. Ensi kesänä katos joudutaan ainakin osittain purkamaan moottorin sisäänsaamiseksi.

Kumpaankin ohjaamoon löytyi edullisesti jonkun Yamarinin uudet jakkarat. Ovat nekin sitten olemassa, ellei parempia löydy. Jalat niihin pitäisi vielä jostain  keksiä. Mielummin jopa sellaiset ympäripyörivät. No..... aamulla kuitenkin ensitöiksi RTV: lle katsomaan, jos tarjolla sattuisi olemaan jotain virhesävytettyä polyurkkia. Värillä kun pilssissä ei ole väliä ja halpa hinta tunnetusti aina puhuttelee.

30.10.2015

RTV sponssasi projektia kympin ämpärillä keltaista polyuretaania, eli keulan sisäpohja nyt värissä ja lattiavaneritkin jo paikallaan. Samoin vesisäiliö. Suurin osa keulasta myös eristetty ja nyt vuorossa laitojen levytystä ja väliseinien tekoa. Biltemasta hain juuri huomiseksi ruostumattomia uppokantaisia koneruuveja, joilla vedetään seinälevyt kaariin kiinni. Itseporautuvat unohdetaan tällä kertaa, koska edellisenä talvena todettiin sellaiset käyttökelvottomiksi. Tuppasivat jatkuvasti katkeilemaan, ellei porannut esireikää ja jos nyt se reikä kuitenkin porataan, niin kai siihen kierteenkin tekee lähes samalla vaivalla. Luvassa siis taas pitkäksi aikaa levyjen mittaamista ja sovittelua. Ja kyllästämistä siinä sivussa. Käsittelemättömään nimittäin tahtoo kasvaa ties mitkä homesienet ja yleensä juuri sinne, minne ei näe. Eli levyjen takapuolelle. Kerran kun tehdään, niin ei mielellään hetikohta ala uudestaan purkamaan. Sisäohjaamon "kojelaudan" profiiliputkesta tehty runkokehikkokin viimein valmis ja maalattu. Vaneria pääsee siis silppuamaan jo siihenkin. Edistystä on sekin, että salongin tulevan kulmasohvan tyynyt ja kangas on viety verhoilijalle, joka lupasi tehdä ne edullisesti jos ei ole kiirettä. Eikä kiirettä ole. Toivomus oli kuitenkin saada ne joskus tulevan kevään aikana. 

Ai niin.... Blingteemassa käydessä unohtui ostaa äänieristelevyt keulan ja konetilan väliseen seinään, joten aamulla joutuukin vielä ostoksille. Onneksi löytyy ihan omalta kylältä. Menee se halloween näinkin....

29.11.2015

Ohjaamon yläosa on saanut ruskeaksi käsitellyt ja himmeäksi lakatut vanerit ympäriinsä. Seuraavana vuorossa katon sähköistys ja kattopanelien teko ja asennus. Ne syntyvät 4 mm koivuvanerista, joka jälleen ensin kyllästetään. Sitten niihin liimataan Finlaysonin valmistama Arelan pvc-pinta. Ei varsinaisesti keinonahkaa, vaan paksumpaa, pehmeämpää ja hyvin eläväpintaista nahkaa muistuttava valkoinen verhoilumateriaali. Ei taideta enää juuri tätä samaa valmistaa, mutta kun eräältä lopettaneelta veneentekijältä löytyi vielä vanhaa varastoa, niin yksi kokonainen rulla piti ostaa. Hintakin oli hyvin sopiva. Ja tavaraa jäikin vielä, jos jotain kiinnostaa. Löytyy Lohjalta. Samalta hepulta löytyi kasapäin niitä pyöristettyjä tiikkisiä sisä- ja ulkokulmia. Kaikki ulkokulmat tosin otin talteen. Ja sarjan isoja Hellan kulkuvaloja. Tavaraa oli mahdottomasti ja koko pajan läpikäymiseen olisi pitänyt varata enemmän aikaa.

Keulan laitojen vanerointi on jo pitkällä ja eristyksistäkään ei paljon enää puutu. Sauna-Sadulle löytyi Recticel- merkkinen kilpaileva hollantilainen tuote, joka on vastaava mutta oleellisesti edullisempi. Ei ollut kuin hieman kallimpi verrattuna tehtaan " takapihalta" noudettuihin kakkoslaadun kotimaisiin. Niillä mennään loppumetrit eristyksen suhteen.  Ei tarvi kuluttaa koko päivää noutopuuhaan. Eikä puolta tankillista naftaaa. 

Vanereitakin piti sitten oikein tilata, kun hyllytavarana ei löydy riittävän pitkiä. Ensimmäisellä kerralla tuli susia. Toisella kerralla kettuja. Kumpiakaan en kelpuuttanut. Nyt pitää etsiä joku toinen toimittaja, jos vaikka saisi lopulta sitä, mitä on tilannut. 

Tänään kun saatiin käyttövene viimein kuivattua talvilepoon peiteltynä, niin on taas pitkän talven viikonloput aikaa askarrella projektin kimpussa. Kyllä se siitä......

28.12.2015

Vuosi alkaa olla lopuillaan. Lahdesta parikin firmaa lupasi varastoistaan löytyvän oksatonta ja paikkaamatonta koivuvaneria kolmemetrisenä. Hakemaan ei vielä olla ehditty. Ohjaamon kattovanereista sen sijaan on ensimmäinen jo Arelanilla kuorrutettu ja huomenna pitäisi pari viimeistä rimaa käydä ruuvaamassa paikoilleen ennen varsinaisen kattoverhoilun asennusta. Mikäli Motonet on auki normaalin sunnuntain mukaisesti, pitäisi sielläkin poiketa noutamassa pari kelaa sähköjohtoa. Ovat nimittäin ne johdotuksetkin vielä tekemättä. Toivotaan kuitenkin, että huomisen kääntyessä iltaan olisi kaikki valmiina odottamassa uutta komeaa kattopintaa. Olisi sitten jotain konkreettisesti näkyvääkin saanut aikaan. 

Etuhytissä on lopulta kaikki kylkipinnat saatu vaneroitua. Niiden puolesta siis pääsee jo suunnittelemaan kalusteita ym. varsinaista sisustusta. Onneksi kohta on taas ihan uusi ja kokonainen vuosi aikaa sahata, höylätä, hioa ja lakata. Ja ties mitä muutakin....

30.12.2015


Siellä ne viimein roikkuvat kaikki ohjaamon kattoverhoilut. Seuraavana reunoihin ja saumoihin listat, mutta se onkin sitten ensi vuoden murheita. Tämän vuoden aikaansaannokset on nyt saatu aikaan. Hyvää Uutta Vuotta!

16.1.2016

Vuosi on vaihtunut ja pakkaset alkaneet. Silti piti käydä hiukan askartelemassa veneessä. Ohjaamon tuli verhokiskot paikoilleen ja niiden peitoksi myös listat. "Kojelaudan" ylempi taso on niinikään saanut muotonsa ja tänään yhden lakkakerroksen lisää. Vielä yksi kerros ja senkin saa taivutella paikalleen. Kyseinen kappale alla olevassa kuvassa mittariston tulevan paikan kanssa. Seuraavana vuorossa valaistus, joka hoidetaan yleisvalon osalta katon reunoihin tulevilla alumiinilistoilla, joissa on sisällä lednauhat. Niiden jälkeen pääsee ruuvaamaan paikoilleen listat verhoilujen poikittaissaumoihin ja sittenhän katto onkin lähes valmis....

Btw... tänään ei ollut kuin 17 astetta pakkasta. Luvassa kuitenkin liki kolmenkympin kirpeitä talvikelejä, joten voi joutua veneessä tapahtuvia hommia hiukan jättämään väliin lähipäivinä. Elleivät ennusteet jälleen kerran jää pelkiksi ennusteiksi.

 

 

 

19.2.2015

Verhoilijalta tuli sohvatyynyt ja nyt on viikko väännetty kulmasohvan runkoa. Ja se alkaa vahvasti jo sohvaa muistuttamaan. Muutama pala vielä ja sitten siitä saa jo kuvankin tänne. Kojelauta on myös edistynyt huomattavasti, eli edellisen kuvan kappale on ollut jo tovin paikallaan, karttataso ja paljon muutakin on muotoutunut ja jopa kaasu/vaihdekahvakin on kohdallaan. Netistä löytyi 60-senttinen komia ohjauspyöräkin. Vai ruoriksiko sitä pitäisi kutsua? Rosteripuolat ja tiikkikehä, pientä hiomista ja lakkaa se kaipaa,  mutta hyvä siitä tulee. 

Venemessut tuli nähtyä tänäkin vuonna, eikä siellä mitään uutta ollut. Maasähkölle löytyi pistorasia sopivaan hintaan. Halvempikin vaihtoehto olisi ollut tarjolla, mutta oli hiukan rimpula ulkoasennukseen. Ostetusta sentään löytyi IP56- luokitus. 

Valaistuksen lediprofiilit odottavat vielä löytymistään. Suomen Valaisintukku Helsingin Tattarisuolla oli omanlaisensa kokemus. Kohtuulliset nettisivut  kertoivat heidän palvelevan myös myymälässä, mutta paikan päällä odotti ympäristöön sulautuva peltihalli, jonka päädyssä oli monenkin eri firman mainokset. Rohkeasti sisään ja kyselemään... pääasiallisesti hallissa toimi jonkun sortin ohutlevypaja ja valaisintukun "myymälä" oli erillinen noin kymmenen neliön sekainen koppi, jossa ristiinrastiin lojui jotain profiilinpätkiä ja muuta aihetta sivuavaa roipetta. Malliksi kuitenkin löytyi metrin pätkä sopivan mallista profiilia. Mitoiltaan kuitenkin liian pientä ja isompaa ei ollut tarjolla. Se siitä. Etsintä jatkuu niiden osalta. Samoin kuin monen muunkin tarpeellisen tavaran osalta...... 

20.2.2015

Sohva alkaa hahmottumaan. Vielä siinä on hiukan puuhaa, mutta koeistuminen on suoritettu. Huomattavasti mukavampi kuin Dytiscuksessa. Päivän saldoon lasketaan myös hiottu ja lakattu ruori. Vai oliko se ratti? Illan ratoksi käydään vielä katsomassa jollaa. Torilla ollut jo pitkään tyrkyllä kirkkaanpunainen Finnspeed 270. Kai siinä jotain vikaa on, kun ei ole kellekään kelvannut. No, pikkuvikoja voi itsekin korjailla tarpeen vaatiessa...

6.3.2016

Soppaosastolle löytyi massiivimahonkiset työtasot Bauhausista. Metrihinta alle 50 euroa, eli sanoisin jopa edullisesti. Kaappien ovet ovat jo pitkään valmiina odottaneetkin paikalleenpääsyä ja nyt alkaa keittiö hahmottumaan. Liesi/uuni -yhdistelmä on tosi retroa, mutta hinta saneli valinnan ainakin toistaiseksi. Spriillä toimivaan ei enää ryhdytä kattiloiden nokeentumisen vuoksi, eikä Wallaksen vehkeisiin hitauden vuoksi. Jäljelle jäi siis kaasu. Käytössä se onkin paras mahdollinen. 

Puutelistalla on vielä hana, liesituuletin ja valaisimet. Ja runsaasti pientä nikkarointia. Taas voi kuitenkin sanoa edistyneensä....

30.4.2016 

Kuukauden hankinta on ollut kiuas. Puolentoista vuoden odotusta läheisestä ammattioppilaitoksesta ei vieläkään ole palkittu. Bauhausin valikoimasta osui sitten silmiin sopivan kokoinen pieni puukiuas, joka käytiin noutamassa. Materiaalivahvuudet eivät ole paksuimmasta päästä, mutta eipä hintakaan järkyttänyt. Eikä sitä ihan päivittäin lämmitetä, joten kai ohuempikin aikansa kestää. Kiireet kääntyvät nyt muutenkin rannassa olevan veneen kevätkunnostukseen, kun ilmat viimein näyttävät lämpenevän. Ja tässä projektissa keskitytään lämpimän kauden aikana lähinnä konehuoneen puolelle. Ajatus olisi saada tekniikka nostettua paikoilleen ennen tulevaa talvea......

31.7.2016

Lomat on nyt lusittu ja kiuas viimein pultattu lattiaan kiinni plus savutorven mutkat yhteenliittämistä eli hitsaamista vaille valmiina. Viimeiset eristeet myös asennettu. Aikansa odottelivatkin inspiraatiota ne hankalimmat, eli etuhytin kaarevan etuosan koolaus ja uretaanit. Vielä kun tulisi inspiraatio liittyen niiden päälle tulevaan varsinaiseen verhoiluun. Hangon BoatingOutletistä jäi lomalla matkaan läjä pikkunippeleitä ja neljä tuolinjalkaa. Alkaa olemaan aika röykkiö tavaraa odottamassa paikkaansa. Konehuoneen toisellekin kyljelle tuli puhkottua ilnanottoaukot, mutta suojakaasun loppuminen keskeytti hitsaushommat viikonloppuna. 

Salongin kulmasohva täydentyi sekin muutamalla tyynyllä ja on näin ollen viittä vaille valmis. Seuraava suurempi askare taitaakin olla polttoainetankkien kanssa. Ne kun pitää saada paikoilleen ennen koneen nostoa. Säiliöt on jo olemassa, mutta niihin pitäisi tehdä kaikki tarvittavat liitännät ja antureille paikat valmiiksi. Kyllä se tästä taas lähtee, kun on mereltä jo kotiutunut.

10.9.2016

Konehuoneessa on päästy vaiheeseen, eli koneen asennusta edeltävät pakolliset on tehty ja nyt voi taas tehdä muutakin. Keittiön ja makuuhytin väliin on seinälevyt sahattu ja jo ruskistettukin. Muutama lakkakerros vielä ennen asennusta. Sitten pääseekin taas etenemään kalusteiden ja etuosan kattoverhoiluiden parissa. Homma oli niiltä osin jäissä pitkään, koska konehuoneesta keulaan menevät hydrauliputket piti saada kalusteiden alle. Nyt nekin ovat viimein paikallaan. Hinnakasta tavaraa tuntuu mokoma tuubi olevan, kun uutena joutuu kaupasta hakemaan. Laitetaan kuvallista raporttia, kunhan saadaan väliseinää paikoilleen.....

3.12.2016

Keittiö ja makuutilat on nyt eroteltu väliseinällä ja keittiön kattoverhoilu on myös valmis valaisimineen kaikkineen. Makuuhytissäkin on seinät ja osa katosta verhoiltu, eli se osa joka jää varsinaisen etukannen alle. Makuuhyttiin tulevat kaappitilatkin on muotoutuneet jo aika pitkälle ja tänään juuri asenneltiin ilmalämmityksen putket koko etuosaan. Kuviakin on yritetty ottaa etenemisestä, mutta puhelimen kameran linssi on niin naarmuinen, ettei sillä enää saa kelvollisia kuvia ja uuden tabletin kamera on todella ala-arvoinen. Villi veikkaus kuitenkin on, että etuosan sisustus on käytännössä valmis vielä ennen vuodenvaihdetta.

Ikkunoiden sisäpuolen rosterikehykset PITÄISI syntyä eräällä metallipajalla, mutta niitä (6 kpl) on odoteltu jo pari kuukautta. Ettei vain kävisi samoinkuin kiukaan kanssa. Sitä kun odoteltiin toista vuotta, eikä mitään tapahtunut. Lopulta piti ostaa valmis kiuas kaupasta. Ikävä kyllä, noita kehyksiä ei saa valmiina ja omat kyvyt ei niiden taivutteluun riitä.

Salongin sivuseinälle on muodostumassa kaappi-/hyllyrakennelma, johon piilotetun maasähkökeskuksen lisäksi siihen tulee paikat televisiolle, merikartoille ja paljon muulle tarpeelliselle runsaiden kaappitilojen myötä.Jotain on siis saatu aikaan, vaikka ei päivittelemään ole ehdittykään ihan jokaista ruuvia ja levynpalaa erikseen. 

19.02.2016

Sivujen hiljaiselosta huolimatta jotain on välillä tullut tehtyäkin. Tämän päivän askare oli "kylmäkellari" vihanneksille ja muille viileässä viihtyville eväille. Miksei myös juomille......Lopputuloksena yhteen keittiön lattialevyyn syntyi noin 50 litran vetoinen uretaanilla eristetty kaivo, johon tuli vielä reilun kokoinen Peltier-elementti lisäämään tarvittaessa viilennystä. Sähkösyöppöhän sellainen on, mutra tarkoitus onkin käyttää sitä vain ajon aikana tai maasähkön ollessa saatavilla.

Sellainen kellari. Pohja siitä vielä puuttuu ja uretaanilevyjen peitoksi pitäisi taivutella rosteripinta.

Makuuosastolla on myös edistytty. Punkasta puuttuu vielä pohjalevy ja laidat, mutta kaikki muu alkaa olemaan voiton puolella. Vasemmanpuoleisessa kuvassa sängyn runko ja kaappitilaa vaatteille. Oikealla toisen puolen vastaavat kaapit, toinen ovilla ja toinen avonainen vaatetangolla joka vielä sieltä puuttuu. Väliseinän toisella puolella tuleva jääkaapin paikka ja säilytystilaa muulle keittiöirtaimistolle.... Ikkunoiden sisäkehyksetkin saatu ja asennettu etuosan ovaali-ikkunoihin. Viimeiset kattoverhoilut ja valaisimet viimein myös paikoillaan. Yleisvalon lähteinä 24V ledspotit.

Salongin puolelle muotoutui kaluste. Tuo rojulla vallattu tila on varattu telkkarille, seuraava luukku oikealle on sähkökaappi ja oikealla on karttakaappi. Alarivissä taas säilytystilaa kaikelle muulle mahdolliselle. 

24.9.2017

Kaikki muovimatot on viimein liimattu paikoilleen. Neliö jäi puuttumaan, kun kaikki tarvetta varten hankitut oli käytetty ja kun lisää piti saada, olikin valmistus yllättäen lopetettu. eikä missään valtakunnan myymälässä enää ollut kyseistä mattoa tarjolla. Onneksi Facebookin venetarvikeryhmästä löytyi tarvittava pala muutaman kyselyn jälkeen, joten ei tarvinnut tehdä kirjavaa lattiaa. 

Viimeisen matonpalan myötä sai tehtyä myös salongin viimeiset seinävanerit ja ne ovat juuri kuivumassa ensimmäisen lakkauksen jäljiltä. Ei enää suuria puuteita salongin sisustan osalta muutenkaan. muutamia viimeistelylistoituksia, kaappien lukot, ikkunoiden sisäkehykset ja haalausluukun sisäpuolen verhoilu. Tänään ruuvailtiin jo kaikenmaailman vaate- ja pyyhekoukkuja paikoilleen. mukavaa tehdä välillä jotain helppoa ja yksinkertaistakin.

 

©2017 NorthSteel 40 - projekti - suntuubi.com